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| 外齧(nie)合齒輪泵(beng)的工作原(yuán)理 |
| 發布時(shí)間:2012-1-11 9:23:28 點擊次(cì)數: |
一對齒(chǐ)輪相互齧(nie)合,由于齒(chi)輪的的齒(chǐ)頂和殼體(ti)内孔表面(mian)間隙很小(xiao),齒輪端面(miàn)和泵蓋間(jiān)隙很小,因(yīn)而把吸油(yóu)腔和壓油(you)腔❄️分開🔴,當(dang)齒輪按圖(tú)示方法旋(xuan)轉時,以下(xia)兩🏃🏻個方面(mian)的動作同(tóng)時産生:1)齧(nie)後點右側(cè)📧齧合着的(de)齒逐漸退(tui)出齧合,同(tong)時齒間的(de)油液由吸(xi)油腔帶往(wang)壓油腔,使(shi)得吸油腔(qiang)間隙增大(dà),形成局部(bù)🐅真空,油箱(xiang)中的油液(ye)在外界🥵大(da)氣壓作用(yong)下進入吸(xī)油腔;2)齒間(jiān)油液由吸(xi)油腔帶入(rù)高壓腔的(de)同時,齧合(hé)點左側的(de)齒逐🔞漸進(jin)入齧合,把(bǎ)齒間的油(yóu)液擠出來(lái),從壓油口(kǒu)強迫流出(chū)。這就是齒(chǐ)輪泵吸油(yóu)和壓油的(de)過程,當齒(chi)輪泵不斷(duàn)的旋轉時(shí),齒輪泵就(jiu)不斷的吸(xī)油和壓油(you)。 |
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