1、齒輪油泵(bèng)齒輪的磨損維修(xiū)：
    齒輪的磨損部位(wèi)主要是齒的齧合(hé)、漸開線工作面和(hé)齒輪兩端平面。輕(qīng)微磨損時，齒面可(ke)用油石修磨♉，兩端(duan)✔️平而在平闆上研(yán)磨修光。齒輪齒面(miàn)嚴重磨損時應更(gèng)換新齒🌂輪，如果隻(zhi)是齒輪的兩端平(ping)面磨損，可在平面(mian)磨床上磨削修光(guāng)。更換齒輪測繪後(hòu)，其模數m=3、齒數z=12、齒形(xíng)角α=20°、齒頂高高系數(shu)f0=1、齒形正♌變位系數(shù)x1=x2=0.5時🌈，各部位幾何尺(chǐ)寸計算如下。
    分度(dù)圓直徑：d=mz=3X12=36(mm)
    齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
    齒(chi)根高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
    齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
    齒頂(ding)圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
    固定弦齒(chi)厚：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
    固定弦齒厚測(cè)量用齒高：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
    模數m3變(bian)位系數x0.5
    齒形角o20°固(gù)定弦齒厚Sxn5.12
    齒頂高(gāo)系數f1固定弦齒厚(hòu)測最齒高hxn2.42
    齒數z12  

    2、齒(chi)輪油泵軸的磨損(sǔn)維修：
    齒輪泵中軸(zhóu)的磨損主要是因(yīn)為軸兩端與支撐(chēng)滾針間的摩㊙️擦磨(mó)損，使軸徑變小。如(ru)果是輕微磨損，可(kě)通過鍍🏃一層硬鉻(ge)來加大此部位軸(zhou)的直徑尺寸，使軸(zhou)得到修複。如果軸(zhóu)磨🤞損嚴重，則應45鋼(gang)或40Cr鋼重新制造，軸(zhóu)毛坯經粗、精車後(hòu)，軸承🌐部位要熱🆚處(chu)理，硬度為HRC60-65，然後再(zài)經磨削，使軸承配(pèi)合部位表面粗糙(cao)度Ra不大于0.32μm;軸的㊙️圓(yuan)度和圓柱度🌈允差(chà)為0.005mm;與齒輪🤩配合部(bu)位按H7/h6、表🔴面粗糙度(du)Ra應不大于0.63μm。  

   3、齒輪油(you)泵泵體的磨損維(wéi)修：
    泵體内表面磨(mó)損主要是吸油區(qu)段圓弧形工作面(mian)🈲.如果出現輕微磨(mo)損，可用油石修磨(mo)去毛刺後使用。泵(bèng)體🤩是由鑄鐵鑄造(zào)毛坯成型，出現嚴(yan)重磨損時應🧡更換(huan)新🌍件。如果泵内齒(chi)輪兩端📞面是用💋磨(mo)削修複，則泵體寬(kuan)度尺寸也要改變(bian)，與齒輪兩端修☂️磨(mo)去掉的尺寸相等(děng)，重㊙️新加工後的💘泵(beng)體兩端面應達到(dao)圖3所示的技術要(yao)求。 

    4、齒輪油泵兩端(duan)蓋的磨損維修：
    齒(chǐ)輪泵的端蓋用鑄(zhu)鐵制造，出現磨損(sǔn)現象後，輕微的可(kě)在平闆上研👨‍❤️‍👨磨修(xiū)平，磨損比較嚴重(zhòng)時應在平面磨床(chuang)上磨削修平。修磨(mo)後的端蓋與泵體(ti)配合連接的平面(mian)接觸應不低于85%.平(píng)面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直(zhí)度允差、兩端面的(de)平行度🈚允差和兩(liang)軸孔中心線的平(píng)行度🔞允差均為O.Olmm。磨(mó)削後的表面粗糙(cao)度Ra應不㊙️大于1.25μm。 

    5、齒輪(lun)油泵用滾針軸承(cheng)的維修更換：
    泵中(zhōng)零件維修後，軸承(chéng)滾針應更換。對滾(gun)針要求是🏃‍♂️：全🔞部🤞滾(gun)針直徑的尺寸誤(wù)差不應超過0.003mm，長度(du)允差為0.1mm，與軸配合(hé)間隙應在O.Olmm左右;滾(gǔn)針裝配時要按數(shu)量要㊙️求充滿軸承(chéng)殼内，滾針間要相(xiàng)互平行布置。