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你所(suo)在位置(zhi):首頁 - - 新(xīn)聞中心(xīn) - 行業新(xīn)聞| NYP高粘(zhān)度泵的(de)安裝和(he)調試 |
| 發(fa)布時間(jian):2025-12-07 8:11:12 點擊次(ci)數: |
NYP高粘(zhān)度泵輸(shū)送高粘(zhān)度液體(tǐ)的齒輪(lún)泵應做(zuo)到在較(jiào)低的功(gong)耗、較少(shao)的洩漏(lou)、較大的(de)壓力下(xià)輸☂️出最(zuì)多的流(liú)量。在确(què)定所要(yao)輸送的(de)介質時(shí),應該嚴(yán)格遵循(xun)産品說(shuō)明✉️書上(shang)的規定(dìng),盡量使(shǐ)用廠家(jiā)推薦的(de)流體介(jiè)質,并注(zhù)意考慮(lǜ)系統的(de)工作溫(wen)度範圍(wei)。當希望(wang)在某一(yi)較寬✨的(de)溫度範(fan)圍内使(shi)用時,輸(shu)送介🚩質(zhi)的粘度(du)指數應(yīng)該高些(xie)。輸送介(jie)質不僅(jin)是能量(liang)傳🏃♂️遞的(de)中介,而(er)且也是(shì)潤滑、密(mi)封及傳(chuan)熱介質(zhì)。液體粘(zhan)度過高(gao)會增加(jia)内❄️摩擦(ca)阻♻️力,降(jiàng)低輸出(chu)功率,浪(lang)費能量(liang)🈲,并産生(shēng)過高的(de)系統溫(wēn)度.高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的出(chu)口管路(lù)上還應(ying)當設置(zhì)安全閥(fá)等保護(hu)裝置,這(zhe)🌂樣一🐅旦(dan)泵的出(chū)口通道(dao)發生堵(du)塞,就可(ke)以打開(kāi)安全閥(fa)卸壓。對(dui)于需要(yao)正反轉(zhuan)的高粘(zhān)度齒輪(lún)泵,其進(jìn)出口管(guǎn)路上均(jun)需設置(zhi)安全閥(fa)。 1、工作壓(ya)力的選(xuǎn)定 NYP高粘(zhān)度泵的(de)額定壓(ya)力是指(zhi)泵連續(xu)工作時(shí)的最高(gao)許用壓(ya)力,而其(qi)工作壓(ya)力則決(jue)定于外(wài)部負載(zǎi),泵的🔞壽(shou)命與其(qí)🔞工作壓(ya)力直接(jie)相關。對(duì)于不頻(pin)繁工作(zuò)的齒輪(lún)泵,其工(gōng)作壓力(lì)可取為(wei)泵的額(é)定壓力(li),考慮到(dào)産品質(zhi)量🌂不同(tong),最好将(jiang)額定壓(yā)力降低(dī)20%~30%使用。對(dui)于經常(cháng)工作于(yu)較🥵高壓(yā)力下的(de)齒輪泵(beng),其工作(zuò)壓力應(ying)比泵的(de)額定壓(yā)力低1~2個(gè)壓力級(ji)。石油化(hua)工設備(bei)常常是(shi)24小時連(lian)續運轉(zhuan),這時泵(bèng)的工作(zuò)壓力應(yīng)該取得(dé)比額定(ding)壓力低(dī)得多,且(qiě)工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于(yú)額定轉(zhuan)✉️速。如果(guǒ)高粘度(du)齒輪泵(beng)的工作(zuò)壓力調(diào)整過高(gāo),則會使(shi)齒輪泵(beng)在超負(fu)荷下運(yùn)行。 2.安裝(zhuang)與試運(yùn)轉 高粘(zhān)度泵的(de)支座或(huò)法蘭與(yǔ)其驅動(dong)電機應(yīng)采用共(gong)同❄️的安(an)裝基礎(chǔ),基礎、法(fǎ)蘭或支(zhi)座均需(xū)具有足(zu)夠的剛(gāng)度,以減(jian)小齒輪(lún)泵運轉(zhuan)時産生(sheng)的振動(dòng)和噪聲(shēng)。電動機(jī)與齒輪(lun)泵須用(yòng)彈性聯(lian)軸器連(lian)接,同軸(zhou)度小于(yú)0.1毫米,傾(qīng)斜角不(bú)得❌大于(yu)1度💚。安裝(zhuāng)聯軸器(qi)時不得(de)用錘敲(qiao)打,以免(mian)傷害齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪等(děng)零件。若(ruò)用帶輪(lún)、鍊輪等(deng)驅動時(shi)應設托(tuo)架支承(chéng),以防主(zhu)🧑🏽🤝🧑🏻動齒輪(lun)軸承受(shòu)徑向力(li)。緊固齒(chǐ)輪泵、電(diàn)動機的(de)地腳螺(luó)釘時,螺(luo)釘受力(li)應均勻(yún),連接可(ke)靠。用手(shǒu)轉動🔞聯(lian)軸器時(shi),應感覺(jiào)到齒輪(lún)泵能夠(gou)輕松地(dì)轉動,沒(méi)有卡緊(jin)等異常(cháng)現象出(chu)現,然後(hou)才可以(yǐ)配管。高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的(de)吸油管(guǎn)道内徑(jìng)應足夠(gòu)大,并避(bì)免狹窄(zhai)通道或(huo)急劇拐(guǎi)✂️彎⁉️、減少(shǎo)彎頭,去(qù)除不必(bì)要的閥(fá)門、附件(jiàn),盡可能(néng)地降低(di)泵的安(ān)裝高度(dù),縮短吸(xi)油管道(dao)的長度(du),以減少(shao)壓力⚽損(sun)失。管接(jie)頭等元(yuán)件的密(mi)封要良(liáng)好,以防(fang)止空氣(qì)侵入,從(cong)而控制(zhì)❄️氣穴與(yu)氣😘蝕的(de)發生。在(zài)開始運(yun)轉前,往(wang)齒輪泵(bèng)的殼體(tǐ)内灌滿(man)待輸送(song)的液體(ti),便于安(an)全啟動(dong)。若環境(jing)🌈溫度低(dī)于冰點(dian),應預先(xian)向泵内(nei)通入熱(rè)蒸汽,進(jin)行預熱(rè)處理,然(rán)後才可(ke)啟動齒(chǐ)輪泵。齒(chǐ)輪泵的(de)旋轉方(fang)向要與(yǔ)進、出油(yóu)口相符(fu)。齒輪泵(bèng)若是第(di)一次運(yùn)行,或長(zhang)期閑置(zhi)後再使(shi)用,最好(hao)在空🏃🏻♂️載(zǎi)或小負(fu)🛀荷情況(kuàng)下先跑(pao)合一小(xiǎo)時左右(you)。如果在(zài)跑合階(jiē)💰段預先(xiān)覺🥵察出(chū)異常♍溫(wen)升、洩漏(lòu)、振動和(he)噪聲時(shí)♈,應停機(ji)檢查。 高(gao)粘度泵(bèng)的出口(kou)管路上(shàng)還應當(dang)設置安(an)全閥等(deng)保護裝(zhuang)置,這樣(yang)一旦泵(beng)的出口(kou)通道發(fā)生堵塞(sāi),就可以(yǐ)打開安(an)全🐆閥卸(xiè)壓。對于(yu)需要正(zheng)反轉的(de)高粘度(du)齒輪泵(bèng),其進出(chū)口管路(lù)上均需(xū)設置安(an)全閥。 |
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