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| 齒(chi)輪泵(保溫齒(chi)輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)油封(feng)被擊穿而串(chuan)油⁉️的原因 |
| 發(fa)布時間:2012-4-15 14:30:01 點擊(ji)次數: |
液壓油(yóu)将齒輪泵(保(bao)溫齒輪泵,不(bú)鏽鋼齒輪泵(bèng))骨架油封擊(ji)穿并溢出就(jiù)産生油封串(chuan)油。齒輪泵串(chuan)油會嚴重影(ying)響機器的正(zheng)常工作。究其(qí)原因,大緻有(you)以下四個方(fang)面。 1.零部件制(zhì)造質量較差(cha) (1)油封質量 唇(chún)口幾何形狀(zhuàng)不合格,縮緊(jǐn)彈簧太松等(deng),造成氣密性(xing)試驗漏氣,齒(chi)輪泵裝入主(zhu)機後容易使(shi)油封被擊穿(chuān)而串油。應更(gèng)換油封并檢(jian)驗其材質、幾(jǐ)何形狀及尺(chi)寸。 由于齒(chi)輪泵(保溫齒(chi)輪泵,不鏽鋼(gang)齒輪泵)的加(jia)工、裝配質量(liàng)有問題,緻使(shi)齒輪軸回轉(zhuan)中心與前蓋(gài)止✂️口不同心(xin),造成油封偏(pian)磨。應檢查前(qián)蓋軸承孔對(duì)定位銷孔的(de)對稱度和位(wei)移量、前蓋止(zhi)口對骨架油(you)封孔的同軸(zhou)度以及骨架(jià)油封孔對軸(zhou)承孔(通孔)的(de)同軸度。 (3)密封(feng)環材質及加(jia)工質量 由于(yú)密封環材質(zhi)及加工質量(liàng)有問題,緻使(shi)密封環産生(sheng)裂紋♉和劃傷(shang),造成二次密(mi)封不嚴甚至(zhì)失效,大量壓(ya)力油進入骨(gu)架🏃♂️油封處(此(ci)處為低壓通(tong)道)來不及回(hui)油🔞,因而造成(cheng)油封被擊穿(chuān)而串油。應檢(jian)驗密封環材(cai)質及加工質(zhì)量。 (4)變速器花(hua)鍵軸的内花(huā)鍵與齒輪泵(bèng)的外花鍵連(lian)接。并一起裝(zhuang)在裝載機上(shàng),如果花鍵軸(zhou)花鍵加工的(de)同軸度超差(chà),會使回轉不(bú)同心,造成齒(chi)輪泵軸擺動(dong),影響油封密(mi)封,造成油封(fēng)串油。應檢查(cha)和控制花鍵(jian)軸内、外花鍵(jiàn)的同軸度。 齒輪泵安裝(zhuāng)到主機上後(hou),要求其安裝(zhuang)的同軸度誤(wù)差小于🐉0.05mm。 如果(guǒ)變速器安裝(zhuāng)花鍵軸的端(duan)面對花鍵軸(zhou)回轉中心🔱的(de)跳動超差,會(hui)使齒輪泵在(zai)高速旋轉狀(zhuàng)态下承受徑(jing)向力,從而造(zào)成油封被擊(jī)穿而💔串油;特(te)别是軸套式(shi)CBZb泵,齒輪軸承(cheng)受徑向壓力(li)會破壞軸套(tao)🔆的徑向補償(chang),其危害遠大(dà)于固定間隙(xi)式CBG齒輪泵。 (2)部(bù)件之間的安(an)裝間隙不合(hé)要求 齒輪泵(beng)的前、後泵蓋(gài)及泵體止口(kou)起定位作用(yong),因此,配合間(jiān)隙不能太大(da);齒輪泵的外(wài)花鍵屬于傳(chuan)動裝置,配合(he)間隙不宜太(tài)小,否則會形(xíng)成幹涉。 在(zài)安裝過程中(zhong),4個固定螺栓(shuān)的夾緊力不(bu)一緻,造成泵(beng)的偏斜,影💰響(xiǎng)油封密封。裝(zhuāng)配端面之間(jian)用石棉墊🐆加(jiā)密封膠,雖然(ran)密封比較可(kě)靠,但給維修(xiu)帶來很多不(bu)便,加膠後的(de)石棉墊隻能(neng)一次使用。不(bú)論是換齒輪(lun)泵或變速泵(beng),每次都要更(gèng)換石棉墊。建(jiàn)議采用0.6~0.8mm厚的(de)耐油💚橡膠墊(nian),這💛樣既可保(bǎo)證密封,使泵(beng)的安裝偏程(cheng)度小,還可以(yǐ)重複多次使(shi)用😍,并可減少(shǎo)振動和噪聲(sheng)。 (4)花鍵滾鍵造(zào)成油封串油(yóu) 由于齒輪泵(beng)(保溫齒輪泵(bèng),不鏽鋼齒輪(lún)泵)軸花鍵與(yǔ)變速輸出軸(zhou)内花鍵有效(xiao)接觸的長度(dù)較👌短,而齒輪(lún)泵工作時傳(chuan)遞的扭矩是(shi)一定的。齒輪(lun)泵工作時花(huā)鍵承受大扭(niu)矩而産生擠(ji)壓磨損甚至(zhì)滾🚶鍵,從而産(chǎn)👅生高溫,以緻(zhì)造成骨架油(yóu)封唇口燒傷(shāng)、老化、進而被(bèi)擊穿⁉️而串油(yóu)。因此,主機在(zài)選用齒輪泵(beng)時應校核齒(chǐ)輪泵軸花鍵(jiàn)的強度,并保(bǎo)證有足夠的(de)有效結合長(zhǎng)度。 3.液壓系統(tong)清潔度的影(ying)響 液壓系統(tǒng)由油箱、齒輪(lun)泵、管路、控制(zhì)閥及液壓缸(gang)等重要零部(bu)件組成。液壓(yā)系統工☂️作時(shi),由于各種控(kong)制閥内部油(yóu)道為鑄造成(chéng)型,附着🐕于内(nei)部的粘沙等(deng)由于壓力油(you)及其其他因(yin)素的作用🌈使(shi)之脫落而造(zào)成液壓📞系統(tǒng)受污染。同時(shí),油箱及管路(lu)焊渣、液壓缸(gāng)内部飛邊、毛(máo)刺等也是造(zao)成🐅液壓系統(tǒng)受污染的因(yin)素🤞。液壓系統(tong)受污染後,造(zào)成齒輪泵摩(mó)擦副間摩損(sun)加劇、密封實(shi)效、從而造成(cheng)齒輪泵油封(feng)被擊穿而串(chuan)油。因此,要認(ren)真進行閥體(tǐ)清砂、油箱及(ji)液⛷️壓輔件處(chù)理以及液壓(ya)缸清洗等,以(yi)保證液壓系(xì)✨統的清潔度(dù)。 4.液壓油的影(ying)響 (1)液壓油清(qing)潔度差、污染(ran)顆粒大齒輪(lun)軸軸頸與密(mi)封環内孔的(de)間隙很小,污(wu)染顆粒進入(ru)其間會造成(chéng)密🔞封環内孔(kǒng)磨損、劃傷或(huo)随軸旋轉,緻(zhi)使二次密封(fēng)壓👣力油進入(ru)低壓區(骨架(jià)油封處),從而(er)造成油封被(bei)擊穿。應對清(qing)潔度差的液(ye)壓油進🏃♀️行過(guò)濾或更換新(xīn)抗👨❤️👨磨液壓油(yóu)。 (2)液壓油粘度(dù)下降、變質 |
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