鍋爐點火油(yóu)泵用什麼泵遠(yuan)東泵業推薦spf小(xiao)流量三螺😄杆泵(beng);

   SPF三螺杆泵(beng)适于熱電廠,玻(bo)璃水泥建材廠(chang),船舶,化工,制藥(yao)廠,公路瀝青攪(jiǎo)拌站、鋼鐵廠高(gāo)爐，高壓蒸汽鍋(guo)爐，燃油鍋爐，船(chuan)💔用💃🏻鍋爐，船舶工(gong)業，柴油發動機(jī)，渦輪鍋爐等燃(rán)油輸送系統或(huò)燃燒器燃油輸(shū)送噴燃應用；

　　主要輸送燃(rán)料油、柴油、重油(yóu)、潤滑油、液壓油(yóu)、船用柴油，汽油(yóu)（MDO,MGO),重型燃油HFO，車用(yòng)燃油，生物油等(děng)或其它潤滑性(xìng)液體，所輸介質(zhì)中🔅不得含有任(rèn)何磨料顆粒和(he)對泵材料有腐(fu)蝕的物質。

　　SPF系列三螺杆泵(beng)作為燃油的輸(shū)送泵和調節泵(beng)，廣泛用于油料(liao)運輸及加注，以(yǐ)及工業方面的(de)管道輸送，并更(geng)💯多用于各種瀝(lì)青攪🤟拌站和瀝(lì)青拌和站的燃(ran)燒器中和中小(xiǎo)型齒輪箱齒輪(lún)減速機液壓潤(run)滑設備。

    SPF 泵(beng)為内置軸承自(zì)吸三螺杆泵，經(jing)表面氮化硬化(huà)處理的螺杆，螺(luó)杆泵體表面特(te)殊處理，硬度為(wéi)63HRC；裝在一可更換(huan)的襯套内運轉(zhuǎn)。主杆采用液壓(yā)平衡，從杆的軸(zhou)向力支撐在後(hou)蓋上，并由液壓(yā)力驅動旋🐅轉，因(yīn)而螺杆型面僅(jǐn)傳遞液壓扭矩(jǔ)，并不受力，也無(wu)磨損，對📱全部傳(chuan)動零件而言，均(jun1)由被輸送介質(zhì)潤滑✉️。主杆的徑(jing)向由平衡活塞(sai)定位，且借助于(yú)平衡活塞和軸(zhóu)套的間隙使高(gāo)壓腔和密封腔(qiang)分開，在密封腔(qiang)♈内裝有機械密(mì)封，腔内的油液(ye)回油孔與泵的(de)吸入腔相通，因(yīn)而不受排出壓(ya)力的影響。所有(yǒu)滑動部件❗由介(jie)質潤滑。軸封是(shi)采用機械密封(feng)，無洩漏且無須(xū)維修。密封室和(he)吸進室由一個(ge)内部回路連接(jie)。軸封上的輸出(chu)壓力是💋獨立，隻(zhi)有産生吸收壓(ya)力。泵和電機由(you)支架連接。當螺(luó)旋轉動時，密封(feng)室的三個螺旋(xuan)作軸向的完全(quan)連續的運動。螺(luó)旋轉動不會引(yǐn)起震動。在擠壓(yā)❗之外，密封室容(róng)量不變🤞。結構設(she)⚽計和運轉的穩(wěn)定性，保證了螺(luó)杆泵操作很低(di)的噪音和無脈(mò)動。

泵由支(zhi)架、聯軸器與電(diàn)機聯接和驅動(dong)，（如規格20 型），亦可(kě)壁式安裝（如規(guī)格40 型）。

    SPF三螺(luo)杆泵特點

    可選擇徑向或(huo)軸向吸油口，SAE法(fa)蘭BSPP或螺紋連接(jiē)；

    螺杆泵外(wài)部護套（可選）材(cai)質為AMSE标準，可根(gen)據API标準制造；

    螺杆硬度為(wei)63HRC，超精密加工；

    介質的低允(yun)許黏度為2cst，高1000cst,允(yǔn)許大顆粒物30um.

    螺杆泵高壓(yā)力達4MPa;

三螺(luo)杆泵結構:

   SPF 泵為内置(zhi)軸承自吸三螺(luo)杆泵，經硬化處(chù)理的螺杆，裝在(zài)一可更換的襯(chen)套内運轉。主杆(gan)采用液壓平衡(héng)，從杆💋的軸向力(lì)支撐👄在後蓋上(shang)，并由液壓力驅(qū)動旋轉，因而螺(luó)杆型面僅傳🏒遞(di)液壓扭矩，并不(bú)受力，也無磨損(sǔn)，對全♋部傳動零(líng)🔆件而言，均由被(bei)輸送介質潤滑(hua)。 主杆的徑向由(yóu)平衡活塞定位(wèi)，且借助于平衡(héng)活塞🐪和軸套的(de)間隙使高壓腔(qiang)和密封腔分開(kāi)，在密封腔内裝(zhuāng)有機械密封♊，腔(qiāng)内的油液回油(you)孔與泵的吸入(rù)腔相通，因而不(bú)受排出壓力的(de)影響。 泵由支架(jia)、聯軸🚶器與電機(ji)聯接和驅動，（如(ru)規格 20 型），亦可壁(bi)式安裝（如規格(gé) 40 型）