譚山蜂(fēng)業抽蜂(fēng)蜜泵 型(xing)号: NYP-220B-LU-T1-W12高粘(zhan)度泵,配(pei)電機XWD18.5KW-8-11 流(liú)量:20m3/h,壓力(li):1.0Mpa

1.工作原(yuan)理：

NYP泵是容(róng)積式内(nèi)齧合齒(chǐ)輪泵，主(zhǔ)動齒輪(lún)（外轉子(zǐ)）帶動被(bei)動齒輪(lun)（内轉子(zi)）旋轉時(shi)，不斷産(chan)💋生封閉(bi)的空間(jiān)，在吸油(yóu)區齒輪(lun)逐漸脫(tuō)離齧合(he)㊙️而液體(tǐ)不斷地(dì)充滿齒(chi)間并被(bèi)帶到出(chū)油區，齒(chǐ)輪在出(chū)油區進(jin)入齧合(hé)時液體(tǐ)被排出(chū)。兩個✍️旋(xuán)轉齒輪(lun)的共同(tóng)作用，形(xíng)成一個(gè)穩定的(de)體👄積排(pái)量，沒✊有(you)脈動。由(yóu)🍓于泵是(shì)完全對(duì)稱的，泵(beng)可😍以反(fan)轉，液流(liu)方向也(yě)随之改(gai)變。但應(yīng)注意，泵(beng)的轉向(xiang)可能受(shòu)到密封(feng)或泵内(nèi)其它結(jié)構的限(xian)制，用戶(hù)有反轉(zhuan)要求時(shí)💋應在訂(dìng)貨時做(zuò)出說明(míng)。

●抽蜂蜜(mi)泵拆裝(zhuang)注意事(shi)項:

   拆高(gāo)粘度泵(beng)的一般(bān)注意事(shì)項：

   1.1 如果(guǒ)泵在保(bǎo)質期，請(qǐng)不要拆(chai)泵，請向(xiang)制造廠(chang)或向代(dai)理商咨(zi)詢，否則(ze)泵質保(bao)失效；

   1.2 在(zài)拆泵前(qian)應保證(zhèng)以下幾(jǐ)點：1.2 .1高粘(zhān)度泵(NYP220,NYP110)内(nei)液體處(chu)于無壓(ya)狀态，如(rú)果輸送(sòng)的液體(tǐ)是液化(huà)的氣體(ti)，則必須(xu)将氣體(ti)排淨； 1.2 .2 如(rú)果輸送(sòng)的液體(ti)是高溫(wēn)液體，應(ying)予以冷(leng)卻；

   1.3 對于(yu)大型重(zhòng)型的泵(bèng)，必須有(yǒu)足夠的(de)提升設(she)備處理(lǐ)❤️泵及⭐泵(bèng)🌍件；

   1.4 在吊(diao)裝泵之(zhī)前一定(dìng)要保護(hù)好泵的(de)表面；

   1.5 盡(jìn)量不要(yào)用水清(qīng)洗泵及(ji)部件，如(ru)無法避(bi)免用水(shuǐ)清洗，應(yīng)仔細幹(gan)🍉燥并塗(tú)防鏽劑(jì)；

   2 拆月牙(yá)蓋

   2.1 拆掉(diao)月牙蓋(gài)螺栓，用(yong)兩個拆(chāi)卸螺栓(shuan)幫助取(qu)掉月牙(ya)🐆蓋；

   2.2 在拆(chāi)卸月牙(yá)蓋的過(guo)程中，注(zhu)意不要(yao)損壞墊(nian)片，如果(guǒ)損壞應(yīng)予以更(geng)換，絕對(duì)不能使(shi)用損壞(huai)的墊片(piàn)；

   2.3 仔細地(di)将月牙(yá)蓋和内(nei)轉子從(cóng)泵體中(zhōng)取出，注(zhu)意，當月(yue)牙蓋🐇從(cong)泵✂️體中(zhōng)取出時(shí)，内轉子(zǐ)會從銷(xiāo)軸上滑(hua)落，務必(bì)小心不(bu)要🥰出事(shi)故；

   2.4 如果(guo)月牙蓋(gài)上安裝(zhuāng)了安全(quan)閥，則應(yīng)将其拆(chāi)下。如果(guo)安全閥(fá)需要維(wéi)修，仔細(xì)拆下閥(fa)蓋、閥帽(mao)、調節螺(luó)杆等零(líng)件，拆卸(xiè)過程中(zhong)不要損(sǔn)壞安全(quán)閥的零(líng)件，如墊(nian)片等，對(duì)損🌈壞的(de)零件一(yī)定要更(gèng)換；

   2.5 如果(guo)泵有保(bao)溫端蓋(gài)，先将保(bao)溫端蓋(gai)拆下，注(zhù)意不要(yào)損壞🥵墊(nian)片，如果(guǒ)損壞的(de)話，請予(yǔ)以更換(huàn)；

   3 拆除内(nei)轉子

   3.1 将(jiāng)帶有銷(xiao)軸套的(de)内轉子(zi)從銷軸(zhóu)上滑出(chu)；

   3.2 用壓力(lì)機将銷(xiāo)軸套從(cóng)内轉子(zǐ)孔中壓(ya)出。拆卸(xie)時要小(xiao)心，輸送(sòng)的物料(liào)不同，銷(xiāo)軸套的(de)材料可(kě)能不同(tong)，不同的(de)材料區(qū)别對待(dai)。如果銷(xiāo)軸套和(hé)内轉子(zǐ)都沒有(yǒu)損壞的(de)話，盡量(liang)不要拆(chai)卸銷軸(zhóu)套；

   3.3 清洗(xǐ)銷軸套(tào)，查看其(qí)磨損程(cheng)度，如果(guo)有外部(bù)或内部(bù)的裂紋(wen)，磨損、變(bian)形、燒黑(hei)、生鏽等(děng)。銷軸與(yu)銷軸套(tào)間的間(jian)隙和材(cái)料取決(jue)于泵的(de)形式和(hé)泵的應(ying)用場合(he)，因此，不(bú)建議用(yòng)類❌似的(de)或不同(tóng)材質的(de)銷軸套(tào)代替，否(fou)📱則，會引(yin)起泵的(de)損壞；

   注(zhù)意：銷軸(zhou)套在泵(bèng)中起很(hěn)重要的(de)作用，設(shè)計時考(kao)慮了✏️泵(beng)的工作(zuò)要求，不(bú)要随意(yi)改變銷(xiāo)軸及軸(zhóu)套的配(pèi)🔴置方案(àn)；

   3.4 内轉子(zi)拆掉銷(xiāo)軸套後(hou)應仔細(xì)清洗，認(rèn)真檢查(chá)，如果✍️内(nèi)轉子有(you)明顯的(de)磨損迹(jì)象或銷(xiao)軸套孔(kong)變得橢(tuǒ)圓♊應予(yu)以更換(huan)；

   3.5 用壓力(li)機或用(yòng)熱裝的(de)方式安(ān)裝新銷(xiao)軸套；

   4 拆(chai)卸銷軸(zhou)

   4.1 銷軸緊(jin)緊地安(an)裝在月(yue)牙蓋上(shàng)，隻有在(zài)需要更(gèng)換銷軸(zhou)或更換(huan)月牙蓋(gài)時才予(yu)以拆卸(xie)，隻檢查(cha)它的磨(mo)損☂️程度(dù)無須拆(chāi)卸，因為(wéi)它的‼️摩(mó)擦面完(wán)全暴露(lù)在月牙(yá)蓋的外(wài)面；

   4.2 拆卸(xiè)銷軸時(shi)應用壓(ya)力機将(jiāng)其拆下(xia)；

   5 拆卸高(gao)粘度泵(bèng)泵體: 1 隻(zhi)拆卸泵(beng)體不需(xu)要将泵(beng)從底座(zuò)上拆下(xia)，隻需拆(chai)開泵🥵的(de)🈲進出口(kou)法蘭，如(ru)果有保(bao)溫結構(gòu)，應拆開(kāi)泵的加(jia)熱和🌐保(bao)溫系統(tong)的管路(lu)； 2 拆掉緊(jǐn)固泵體(ti)螺栓； 3 從(cóng)支架上(shang)拆下泵(bèng)體，如果(guǒ)墊片損(sun)壞的話(huà)，應予以(yǐ)更換； 4 将(jiang)泵體與(yǔ)支架分(fen)開； 5 全面(mian)清洗泵(bèng)體并檢(jiǎn)查磨損(sǔn)狀态； 6 必(bì)要時予(yu)以更換(huàn)。

   6 拆卸球(qiu)軸承、主(zhu)軸部件(jian)

   注意：拆(chāi)卸主軸(zhou)、軸承時(shi)每一步(bù)驟都要(yào)求認真(zhēn)去做： 6.1 拆(chāi)掉泵的(de)聯軸器(qi)或皮帶(dai)輪；松開(kai)鎖緊螺(luó)母（注意(yì)取消止(zhǐ)推墊片(piàn)的限位(wèi)）； 6.2 将軸上(shang)的鍵拿(na)掉； 6.3 松開(kāi)緊固螺(luo)栓； 6.4 用軸(zhóu)承盒上(shàng)的定位(wèi)螺栓将(jiāng)軸承盒(he)頂出，如(rú)果定位(wei)螺栓♌不(bú)夠長的(de)話請換(huan)長螺栓(shuan)将軸承(chéng)盒頂出(chū)； 6.5 拆掉軸(zhóu)承盒上(shang)的軸承(cheng)壓蓋，将(jiang)軸承從(cóng)軸承盒(hé)中取📐出(chū)，檢查軸(zhou)承狀态(tài)，必要時(shi)予以更(gèng)換； 6.6 拆掉(diao)骨架油(you)封，檢查(chá)骨架油(you)封的完(wán)好程度(du)，必要時(shí)更🛀🏻換； 6.7 将(jiāng)外轉子(zǐ)和主軸(zhou)取出（注(zhu)意不要(yào)損壞機(ji)械密封(feng)）； 6.8 用壓力(lì)機将主(zhǔ)軸從外(wai)轉子上(shang)壓出。

   7 拆(chai)卸密封(feng)

   7.1 拆卸填(tian)料密封(feng)

   7.1 .1松開填(tian)料壓蓋(gài)的螺栓(shuān)，将填料(liào)壓蓋取(qǔ)下；

   7.1 .2松開(kāi)填料函(han)的緊固(gu)螺栓，将(jiang)填料及(jí)填料函(hán)取下，如(ru)果泵在(zài)工位上(shang)更換填(tian)料應使(shi)用填料(liao)拆卸器(qi)或螺🛀絲(si)刀拆掉(diào)填料，填(tián)料拆下(xià)後一定(ding)更換新(xin)填料。安(an)裝💃新填(tian)料時要(yào)注意填(tián)料環的(de)切口要(yào)和泵軸(zhóu)線成 45 度(dù)角，各個(gè)填料環(huan)的切口(kou)應相互(hu)錯開；安(ān)裝時加(jiā)一些潤(rùn)滑劑；

   7.2 拆(chai)機械密(mi)封

   7.2 .1松開(kai)密封壓(ya)蓋的螺(luó)栓，将密(mì)封壓蓋(gai)取下；

   7.2 .2松(sōng)開密封(feng)函的螺(luo)栓，将密(mì)封函取(qǔ)下；

   7.2 .3松開(kai)密封的(de)緊定螺(luo)釘；

   7.2 .4小心(xin)地取下(xià)機械密(mì)封。

   7.2 .5檢查(chá)機械密(mi)封的所(suǒ)有零件(jian)，有損壞(huài)迹象的(de)零件應(yīng)予以更(gèng)換；

   8 拆卸(xie)軸套

   拆(chāi)卸軸套(tao)一般在(zài)整個泵(bèng)進行拆(chāi)解後進(jin)行，如果(guo)軸套磨(mo)損的話(hua)應用壓(yā)力機将(jiang)軸套從(cóng)泵的内(nèi)轉子和(hé)✊内泵蓋(gài)上壓出(chū)📱予以更(geng)換，用壓(ya)力機将(jiāng)新的軸(zhou)套壓👉入(ru)，對于型(xíng)号大的(de)泵也可(ke)采用加(jia)熱的方(fang)式将軸(zhou)套裝入(rù)，加熱溫(wen)度一般(ban)控制在(zai) 150 度以下(xia)，新軸套(tào)裝入并(bìng)冷卻後(hòu)應檢查(chá)軸套和(he)軸的間(jiān)隙，必要(yào)🔞時加工(gong)軸套的(de)内孔使(shi)軸和軸(zhou)套的間(jiān)隙控制(zhì)在規💘定(dìng)的範圍(wei)⛷️之内。

   9 拆(chāi)卸和分(fen)解安全(quán)閥

   9.1 拆掉(diao)緊固安(an)全閥體(ti)的螺栓(shuān)，将安全(quan)閥從月(yue)牙蓋上(shang)拆下；    9.2 拆(chai)掉閥帽(mào)、墊片，松(song)開鎖緊(jǐn)螺母；

   9.3 拆(chai)掉閥蓋(gai)，注意不(bú)要損壞(huai)墊片，如(ru)果墊片(pian)損壞的(de)話應予(yǔ)☔以更🤞換(huàn)；    9.4 拆掉彈(dàn)簧座、彈(dàn)簧、閥芯(xīn)；

   9.5 檢查閥(fá)芯、閥座(zuo)的磨損(sǔn)程度，如(rú)果有必(bi)要應予(yu)以更換(huàn)；    9.6 檢查彈(dan)簧、彈簧(huáng)座，如有(yǒu)必要應(yīng)予以更(gèng)換； 9.7 安全(quán)閥的組(zǔ)裝：一般(ban)情況下(xià)安全閥(fá)的組裝(zhuāng)順序與(yǔ)🈚拆✍️卸順(shùn)序向反(fan)。

   注：安全(quán)閥的調(diao)整請看(kàn) 4.5 節，我們(men)推薦安(ān)全閥的(de)開啟壓(yā)力應是(shì)工作壓(yā)力的 1.05—1.1 倍(bei)（工作壓(ya)力大于(yu) 0.5MPa 時）或高(gāo)于工作(zuò)壓力 0.25MPa( 工(gong)作壓力(lì)小于 0.5MPa 時(shí) ) 。

   6. 泵的組(zǔ)裝: 通常(cháng)情況下(xià)，泵組裝(zhuāng)與泵的(de)拆卸順(shùn)序相反(fan)，組裝前(qián)泵🌈的各(gè)個零件(jiàn)應清洗(xi)幹淨。

   6.1 裝(zhuang)球軸承(cheng): 徹底清(qīng)洗軸承(cheng)盒及軸(zhóu)承壓蓋(gài)，将軸承(cheng)裝入軸(zhóu)承盒，骨(gu)架🈲油⭐封(fēng)裝入軸(zhóu)承壓蓋(gài)，然後将(jiang)軸承壓(yā)蓋和軸(zhou)承盒緊(jin)✏️固在一(yi)起； 6.2 安裝(zhuāng)軸套 : 清(qīng)洗内泵(beng)蓋和内(nei)轉子的(de)内孔，用(yong)壓力機(jī)将軸套(tào)壓👉入軸(zhou)套孔中(zhong)，操作過(guo)程中一(yī)定要小(xiǎo)心，軸套(tào)應勻速(su)壓入🌈，不(bu)要🏃損壞(huai)軸套；

   6.3 安(ān)裝主軸(zhou)和外轉(zhuǎn)子: 先将(jiang)平鍵安(ān)在軸上(shang)，用壓力(lì)機将主(zhǔ)軸壓入(rù)外轉子(zi)❗中心的(de)孔中；

   6.4 安(an)裝銷軸(zhou): 将月牙(yá)蓋的銷(xiāo)軸孔洗(xǐ)淨，将銷(xiao)軸用壓(ya)力機壓(yā)入銷軸(zhou)孔中；

   6.5 組(zu)合月牙(yá)蓋、支架(jià)、外轉子(zi)、内轉子(zi)、月牙蓋(gai)

NYP220高粘度(dù)泵

   6.1 将帶(dai)有銷軸(zhóu)的月牙(yá)蓋用螺(luó)栓與泵(beng)體連接(jiē)在一起(qǐ)，注意事(shi)先将密(mì)封圈或(huo)密封墊(nian)放好，對(dui)準銷軸(zhóu)的方向(xiàng)；

   6.2 泵體向(xiàng)上，放入(ru)内轉子(zi)，再放入(ru)外轉子(zi)，放好泵(beng)蓋與💛泵(bèng)體🌈的密(mi)封圈，然(ran)後将内(nèi)泵蓋放(fang)到位；

   6.3 将(jiāng)密封盒(he)安裝在(zai)内泵蓋(gai)上，裝入(ru)填料，安(ān)裝填料(liào)密🚶‍♀️封壓(yā)蓋，壓蓋(gai)微微壓(ya)一點力(lì)。如果泵(beng)的密封(feng)為機械(xie)😍密封，則(ze)應先将(jiang)🌈密封的(de)動環組(zǔ)件裝到(dào)軸上，調(diào)整密封(fēng)的位🔞置(zhì)，裝好機(ji)械密封(fēng)函，然後(hou)裝好✂️機(jī)械密封(feng)壓🍓蓋；

   6.4 調(diao)整好支(zhi)架的方(fang)向，将支(zhi)架與泵(bèng)體連接(jiē)在一起(qi)，注意檢(jian)查支架(jià)👈是否将(jiang)内泵蓋(gai)壓緊；

   6.5 将(jiāng)安裝好(hǎo)軸承、骨(gu)架密封(feng)的軸承(chéng)盒安裝(zhuang)到泵的(de)軸和支(zhi)架上，裝(zhuang)🈲入軸套(tào)、止退墊(niàn)圈，用鎖(suǒ)母将軸(zhóu)承鎖緊(jǐn)到軸上(shàng)，用止推(tui)墊圈⭐對(duì)鎖母進(jìn)行限位(wèi)；

   6.6 用軸承(chéng)盒上的(de)推拉螺(luo)栓調整(zhěng)主軸的(de)位置來(lái)調整泵(beng)的軸向(xiang)間隙；

   6.6 安(ān)裝安全(quán)閥（适用(yòng)于帶安(an)全閥的(de)泵） : 按順(shun)序向閥(fa)體中裝(zhuāng)入閥芯(xīn)、彈簧、彈(dàn)簧座，然(ran)後安裝(zhuāng)好閥蓋(gai)，安裝調(diao)節螺杆(gǎn)，調節好(hǎo)安全閥(fá)的開啟(qi)壓力後(hou)安裝閥(fá)帽；

   6.7 安裝(zhuang)高粘度(du)泵(NYP220,NYP110)的附(fu)件: 根據(ju)泵的具(jù)體結構(gòu)安裝好(hao)黃油嘴(zui)、保溫接(jiē)管等附(fù)件。

高粘(zhān)度齒輪(lun)泵的故(gù)障類型(xíng)及預防(fáng)對策?

　　對(duì)高粘度(du)齒輪泵(bèng)的故障(zhang)類型、故(gù)障成因(yin)及預防(fáng)對策進(jin)行了分(fen)析、讨論(lùn),對于提(tí)高高粘(zhan)度齒輪(lún)泵?的性(xing)能、使用(yòng)壽命與(yu)經濟效(xiào)益具有(you)參考價(jià)值。?

   在石(shí)化工業(yè)中,高粘(zhan)度液體(ti)(如合成(chéng)橡膠、樹(shù)?脂、纖維(wéi)的聚合(he)液等)?的(de)輸送是(shì)重要的(de)生産過(guò)程之?一(yi),而用來(lái)完成液(ye)體輸送(song)的機械(xie)則是各(gè)種形式(shi)的?泵。由(yóu)于原液(ye)的粘度(dù)較高,泵(bèng)的吸液(ye)阻力較(jiào)大,為?了(le)保證泵(bèng)有一定(ding)的自吸(xi)能力,通(tōng)常采用(yong)容積式(shi)泵?來輸(shu)送高粘(zhān)度液體(ti)。齒輪泵(beng)是容積(jī)式泵中(zhōng)最簡單(dan)?的一種(zhǒng),由于其(qí)結構簡(jian)單、重量(liang)輕、成本(ben)低、粘度(du)變?化範(fan)圍大、對(dui)液體中(zhōng)的污物(wu)不敏感(gan)、在高粘(zhan)度下泵(bèng)?的抽吸(xi)性能好(hao)、工作可(ke)靠,因而(ér)常用于(yu)環境較(jiao)為惡?劣(liè)、精度要(yào)求不高(gao)的場合(he)輸送高(gāo)粘度的(de)液體。随(suí)?着新技(jì)術、新材(cái)料、新工(gōng)藝的不(bú)斷湧現(xian),過去認(rèn)為?不可(kě)能輸送(sòng)的高粘(zhān)度液體(tǐ),經過研(yán)究和改(gai)進,現在(zai)?也可以(yi)用高粘(zhan)度齒輪(lún)泵來輸(shu)送了。此(cǐ)外,高粘(zhān)度?齒輪(lún)泵還可(ke)以用作(zuo)高粘度(du)液體的(de)增壓、混(hun)合、計量(liang)?和抽絲(sī)。?

高粘度(dù)齒輪泵(bèng)所輸送(sòng)的液體(ti)往往在(zai)常溫下(xià)呈?固态(tai),在保溫(wen)狀态時(shí)才為液(ye)體。因此(ci),高粘度(du)齒輪?泵(beng)在輸送(song)這些液(ye)體時,不(bu)僅需要(yao)解決高(gao)粘度帶(dài)來?的問(wen)題,而且(qiě)常常伴(ban)随高溫(wēn)、腐蝕等(deng)特殊問(wèn)題.?分析(xi)、研究高(gāo)粘度齒(chǐ)輪泵的(de)故障類(lei)型及預(yù)防對策(ce),?作為減(jian)少故障(zhang)停機時(shí)間、提高(gao)泵的工(gong)作質量(liang)、延長?其(qi)使用壽(shou)命的有(you)效手段(duan),正日益(yi)受到人(ren)們的重(zhòng)視。

　　1??高粘(zhān)度齒輪(lun)泵的故(gù)障類型(xing)?

　　在高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的故(gu)障診斷(duan)工作中(zhong),人們發(fā)現,齒輪(lún)泵的大(dà)部分故(gù)障并不(bú)是突然(rán)發生的(de),事先?都(dou)會伴随(sui)有一些(xie)征兆,如(ru)振動、噪(zao)聲、洩漏(lou)、發熱?等(deng),發展到(dao)一定程(cheng)度才導(dao)緻故障(zhang)。如果這(zhe)些征兆(zhao)?能夠及(jí)時發現(xiàn),并加以(yi)控制或(huò)排除,高(gao)粘度齒(chi)輪泵?出(chu)現故障(zhàng)的機率(lü)就減少(shǎo)了。因此(ci),了解高(gao)粘度齒(chǐ)?輪泵的(de)典型故(gu)障類型(xing),有助于(yu)分析其(qí)内在聯(lián)系,從?而(ér)進一步(bu)确定故(gu)障的類(lèi)别及故(gu)障發生(shēng)的原因(yin)、部?位。?

　　111??無(wú)出口壓(ya)力或壓(ya)力不足(zú)?

　　值得注(zhù)意的是(shì),泵并不(bú)能産生(shēng)壓力,它(tā)隻是輸(shu)出流量(liàng)?。壓力低(di)或無壓(ya)力,說明(míng)高粘度(du)齒輪泵(beng)沒有吸(xī)入液體(ti)或洩漏(lou)嚴重。?

　　電(diàn)動機輸(shū)出功率(lǜ)偏小、齒(chi)輪泵排(pai)量選得(de)過大?或(huò)壓力調(diao)得過高(gāo)時,也會(hui)造成壓(ya)力不足(zú)。當然,壓(yā)?力表損(sǔn)壞或壓(yā)力表節(jie)流孔堵(dǔ)塞時也(yě)顯示不(bu)出壓?力(lì),此時可(kě)換裝一(yi)個新的(de)壓力表(biao)檢查。?

　　112??無(wu)流量或(huò)出液量(liang)不足?

　　如(ru)果确認(ren)泵無流(liú)量輸出(chū),可能是(shì)由于泵(beng)安裝有(yǒu)誤、泵的(de)轉向不(bú)對,或吸(xī)入側(進(jìn)液口及(jí)吸液管(guǎn)?道)?堵塞(sai)、出口止(zhǐ)回閥裝(zhuāng)反或卡(kǎ)死了,也(yě)有可能(néng)是?驅動(dong)軸斷裂(liè)了。?

　　高粘(zhān)度齒輪(lún)泵在轉(zhuan)速過低(di)時會引(yin)起出液(yè)量不?足(zú),這種現(xian)象往往(wǎng)是由于(yu)泵的驅(qu)動裝臵(ge)打滑或(huò)功?率不(bu)足所緻(zhì)。此時應(ying)檢查齒(chǐ)輪泵的(de)實際轉(zhuǎn)速、泵?與(yǔ)電動機(jī)的聯接(jie)及功率(lǜ)匹配情(qing)況等

　　?113??異(yì)常振動(dong)和噪聲(sheng)?

　　由于高(gao)粘度齒(chi)輪泵工(gōng)作介質(zhì)的粘度(du)較高,因(yīn)此容易(yi)産生吸(xī)空現象(xiàng)而引發(fa)較大的(de)噪聲的(de)加工精(jīng)度不高(gāo)、困油現(xiàn)象解決(jue)不當、軸(zhou)承質量(liàng)不?好、流(liú)量及壓(yā)力脈動(dòng)大、泵内(nei)部零件(jiàn)磨損或(huò)損壞,?都(dōu)将引起(qi)噪聲。齒(chǐ)輪泵主(zhu)動輪與(yu)電動機(jī)軸的對(dui)中?性不(bu)好或聯(lian)軸器松(sōng)動、齒輪(lun)泵的轉(zhuan)速過高(gao)或旋轉(zhuǎn)?方向不(bu)對、進液(ye)管吸入(ru)空氣、管(guan)道支承(chéng)不良等(deng)等,?均會(huì)導緻噪(zao)聲過高(gao)。?

　　114抽蜂蜜(mi)泵洩漏(lou)大?

　　生産(chǎn)實踐中(zhong),齒輪泵(bèng)90?%以上的(de)故障都(dou)是由于(yú)齒輪兩(liǎng)側闆内(nei)表面磨(mó)損,使得(dé)端面間(jiān)隙增大(dà)、軸?向洩(xiè)漏量增(zēng)加引起(qǐ)的。采用(yong)固定間(jian)隙結構(gòu)的齒輪(lun)?泵,其軸(zhou)向洩漏(lou)量約占(zhan)總洩漏(lou)量的80?%左(zuǒ)右[2?]?。?若在(zài)齒輪兩(liǎng)側采用(yong)浮動軸(zhóu)套或彈(dan)性側闆(pǎn),軸向洩(xie)?漏将會(huì)大大減(jiǎn)少。油封(feng)與高粘(zhān)度液體(tǐ)的相容(rong)性?差、老(lǎo)化失效(xiao)、密封裝(zhuāng)臵安裝(zhuāng)錯誤也(ye)會使液(yè)體經密(mi)?封件外(wài)漏。過大(da)的洩漏(lou)量将引(yin)起液體(tǐ)發熱、粘(zhān)度?下降(jiàng),進一步(bù)增加了(le)洩漏,使(shi)得出口(kǒu)壓力達(da)不到規(gui)?定值,造(zào)成齒輪(lun)泵輸出(chu)流量減(jiǎn)少、效率(lǜ)降低。?115??溫(wēn)升過高(gāo)?

高粘度(dù)齒輪泵(bèng)所輸送(sòng)介質的(de)粘度較(jiào)高,壓力(li)損失、容(róng)積損失(shī)及機械(xiè)損失也(ye)就較大(dà)。運行過(guò)程?中,這(zhe)些能量(liàng)損失轉(zhuan)化為熱(re)能,使得(dé)軸承、密(mi)封件填(tián)滿整個(ge)工作腔(qiāng),不僅使(shi)得容積(jī)效率低(di)下,而且(qiě)未?充滿(man)液體的(de)齒輪根(gēn)部容易(yi)形成氣(qì)穴和氣(qi)蝕,而氣(qì)?蝕對泵(beng)的内部(bù)零件十(shi)分有害(hai)。此外,增(zeng)加泵的(de)轉?速會(huì)降低軸(zhóu)承的壽(shòu)命(軸承(cheng)的使用(yòng)壽命一(yī)般取決(jue)?于泵的(de)額定轉(zhuǎn)速)?。轉速(su)提高一(yī)倍,泵的(de)工作壽(shou)命?會縮(suō)短一半(ban)[2?]?。?

　　214??氣穴與(yu)氣蝕氣(qì)穴與氣(qì)蝕通常(chang)起因于(yú)進液管(guan)阻塞、排(pai)液速?度(dù)過快、壓(ya)力過低(dī)而使溶(róng)于液體(tǐ)中的空(kōng)氣大量(liàng)分?離(當(dāng)局部壓(ya)力低于(yu)液體的(de)空氣分(fèn)離壓時(shí))?或迅速(su)?汽化(當(dāng)局部壓(ya)力低于(yu)液體的(de)飽和蒸(zheng)汽壓時(shi))?。齒?輪泵(bèng)在入口(kou)低壓區(qu)形成的(de)微小氣(qi)泡随着(zhe)泵的旋(xuan)轉?帶入(rù)高壓區(qū)時,被迅(xùn)速壓破(pò),對泵産(chan)生破壞(huài)作用。?這(zhè)種作用(yòng)類似于(yu)爆炸,它(ta)從泵内(nèi)部金屬(shu)表面上(shàng)剝?蝕或(huò)擊落一(yī)些小顆(kē)粒,金屬(shu)零件發(fā)生氧化(hua)腐蝕,還(hái)?會産生(shēng)強烈的(de)液壓沖(chòng)擊和噪(zào)聲,縮短(duan)管道的(de)使用?壽(shòu)命,使系(xi)統的工(gōng)作性能(neng)惡化。?

　　氣(qi)穴發生(shēng)在液流(liu)的低壓(ya)區,氣蝕(shi)發生在(zài)高壓?區(qū),當液體(ti)不能完(wán)全充滿(man)泵内空(kong)間時就(jiu)會産生(shēng)氣穴。高(gao)粘度齒(chi)輪泵所(suo)輸送的(de)液體的(de)粘度較(jiào)大,為?克(ke)服液體(tǐ)流動阻(zǔ)力所消(xiāo)耗的壓(ya)力比常(cháng)規的液(yè)壓齒?輪(lún)泵大得(dé)多,因而(ér)較易發(fa)生氣蝕(shí)現象。高(gao)粘度齒(chǐ)?輪泵中(zhōng)的氣穴(xué)與氣蝕(shi)現象主(zhǔ)要決定(dìng)于泵的(de)吸液高(gao)?度、吸液(yè)速度及(jí)管路中(zhong)的壓力(li)損失,因(yin)此泵的(de)吸液?高(gāo)度、轉速(su)和吸液(ye)管道的(de)直徑均(jun)應限制(zhì)在合理(li)範?圍内(nèi)。?

215抽蜂蜜(mi)泵不平(píng)衡的徑(jìng)向力[5?]?

　　迄(qi)今為止(zhi),齒輪泵(beng)的壽命(ming)還遠遠(yuan)達不到(dào)設計要(yao)求,主要(yao)原因是(shi)齒輪泵(bèng)的不平(píng)衡徑向(xiang)力較大(dà),使?得作(zuo)用在齒(chǐ)輪軸及(ji)軸承上(shang)的負載(zǎi)較大,軸(zhou)承過早(zǎo)?發生損(sǔn)壞,成為(wéi)縮短軸(zhóu)承及軸(zhóu)的工作(zuò)壽命的(de)主要?因(yīn)素。因此(cǐ),如何減(jian)少齒輪(lún)泵的徑(jìng)向力、提(tí)高軸頸(jǐng)?及軸承(chéng)的承載(zai)能力,一(yī)直是提(tí)高高粘(zhan)度齒輪(lún)泵的?性(xing)能及其(qí)使用壽(shòu)命的一(yī)個重要(yao)研究課(ke)題。縮小(xiao)輸?出油(yóu)口,提高(gāo)軸承材(cai)料性能(néng)、改進軸(zhóu)承結構(gòu)設計、?改(gǎi)善潤滑(hua)條件,采(cǎi)用彈性(xing)聯軸器(qì),禁止通(tōng)過齒輪(lun)、?皮帶輪(lun)直接驅(qu)動齒輪(lun)泵,都是(shi)使齒輪(lún)泵軸承(chéng)不受?或(huò)免受外(wai)來徑向(xiàng)力的有(you)效措施(shī)。?3??高粘度(dù)齒輪泵(bèng)使用注(zhù)意事項(xiàng)?

　　311??輸送介(jie)質的選(xuǎn)擇?

　　輸送(sòng)介質不(bu)僅是能(néng)量傳遞(dì)的中介(jie),而且也(ye)是潤滑(huá)劑、密封(fēng)及傳熱(rè)介質。輸(shu)送高粘(zhan)度液體(ti)的齒?輪(lun)泵應做(zuò)到在較(jiào)低的功(gong)耗、較小(xiǎo)的洩漏(lòu)、較大的(de)壓?力下(xià)輸出最(zuì)多的流(liu)量。液體(ti)的粘度(du)反映了(le)介質流(liu)?動的難(nan)易程度(du),粘度過(guò)高會增(zēng)加内摩(mo)擦阻力(lì),降低?輸(shu)出功率(lü),浪費能(néng)量,并産(chǎn)生過高(gao)的系統(tong)溫度。在(zài)?确定所(suǒ)要輸送(sòng)的介質(zhi)時,應該(gāi)嚴格遵(zūn)循産品(pin)說明?書(shu)上的規(guī)定,盡量(liang)使用廠(chang)家推薦(jiàn)的流體(tǐ)介質,并(bìng)注?意考(kǎo)慮系統(tong)的工作(zuò)溫度範(fàn)圍。當希(xi)望在某(mou)一較寬(kuan)?的溫度(dù)範圍内(nei)使用時(shi),輸送介(jiè)質的粘(zhan)度指數(shu)應該?高(gāo)些。?

　　當輸(shū)送液體(ti)的粘度(du)較高,或(huò)當系統(tǒng)工作于(yú)寒?冷環(huán)境時,必(bi)須确保(bao)輸送介(jie)質能夠(gòu)順暢地(di)流動。?許(xu)多油液(yè)中含有(yǒu)蠟性成(chéng)分,它們(men)在低溫(wēn)時很易(yì)結?晶,輸(shū)送介質(zhì)的凝點(diǎn)應該低(di)于預期(qi)的最低(dī)作業溫(wēn)?度[2?]?。另外(wai),所要輸(shu)送的介(jiè)質必須(xū)與系統(tǒng)中的密(mì)?封、墊圈(quan)、軟管等(děng)橡膠材(cai)料具有(yǒu)相容性(xing),如果兩(liǎng)者?不相(xiang)容,那麼(me)就得重(zhong)新确定(ding)輸送介(jiè)質。

　　?312抽蜂(feng)蜜泵噪(zao)聲問題(tí)?

　　在流體(tǐ)輸送系(xì)統中,液(ye)流速度(dù)、流量與(yǔ)壓力的(de)?快速變(bian)化、氣泡(pào)的破裂(liè)及交變(biàn)的負載(zǎi)都是噪(zào)聲的?常(cháng)見原因(yin),輸送高(gāo)粘度液(yè)體的齒(chǐ)輪泵是(shì)引發系(xi)統?噪聲(shēng)的主要(yao)來源。?

合(he)理确定(ding)高粘度(du)齒輪泵(bèng)的工作(zuò)轉速,使(shǐ)齒輪?與(yǔ)軸的轉(zhuan)動避開(kāi)齧合共(gòng)振頻率(lü),可以防(fáng)止噪聲(sheng)加?劇。因(yin)為當齧(niè)合頻率(lǜ)接近于(yu)齒輪系(xì)的固有(yǒu)頻率時(shi)?容易發(fa)生共振(zhèn)。采用适(shì)當的隔(ge)振技術(shu)可以阻(zǔ)止振?動(dòng)傳遞到(dao)臨近的(de)結構中(zhōng)去。為此(ci),齒輪泵(bèng)與驅動(dong)?電機應(ying)通過柔(róu)性聯軸(zhóu)器聯接(jiē),并安裝(zhuāng)在同一(yī)底闆?上(shang)以保證(zheng)同軸度(du),該底闆(pǎn)可裝于(yú)彈性支(zhī)承上以(yǐ)進?一步(bu)提高隔(gé)振效果(guo)。在高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的輸(shū)出管路(lù)?上增設(shè)一個膨(peng)脹式容(róng)腔或蓄(xù)能器來(lái)吸收泵(bèng)的壓力(lì)?脈動或(huò)緩沖管(guan)路内的(de)壓力劇(jù)變,是控(kòng)制高粘(zhan)度齒?輪(lun)泵噪聲(shēng)的有效(xiao)手段?。?

　　一(yī)般來說(shuo),一台在(zai)露天工(gōng)作的高(gao)粘度齒(chi)輪泵的(de)最大允(yun)許噪聲(sheng)應該低(dī)于90dB[2?]?,否則(ze)就應對(dui)噪?聲源(yuan)進行主(zhǔ)動或被(bèi)動抑制(zhi),同時減(jian)少工人(rén)直接暴(bào)?露于噪(zào)聲環境(jing)下的作(zuò)業時間(jiān)。如果實(shi)在無法(fa)控制?噪(zào)聲,也要(yao)采取聽(tīng)力保護(hù)措施。高(gao)粘度齒(chǐ)輪泵一(yī)?旦産生(sheng)不正常(cháng)的聲音(yīn)就應該(gai)馬上停(tíng)機。?313??工作(zuò)壓力的(de)選定?

泵(beng)的額定(dìng)壓力是(shi)指泵連(lian)續工作(zuo)時的最(zuì)高許用(yòng)?壓力,而(er)其工作(zuo)壓力則(ze)決定于(yú)外部負(fù)載,泵的(de)壽命?與(yu)其工作(zuò)壓力直(zhí)接相關(guan)。對于不(bu)頻繁工(gōng)作的齒(chǐ)輪?泵,其(qi)工作壓(yā)力可以(yǐ)取為泵(bèng)的額定(dìng)壓力,考(kao)慮到産(chǎn)品質量(liàng)不同,最(zuì)好将額(é)定壓力(li)降低20?%～30?%使(shi)?用。對于(yú)經常工(gong)作于較(jiào)高壓力(lì)下的齒(chi)輪泵,其(qí)工?作壓(ya)力應比(bi)泵的額(e)定壓力(lì)低1～2?個壓(ya)力級[4?]?。?石(shi)油化工(gong)設備常(chang)常是24?h?連(lián)續運轉(zhuǎn),這時泵(bèng)的工?作(zuo)壓力應(yīng)取得比(bǐ)額定壓(yā)力低得(dé)多,且工(gong)作轉速(su)也?應該(gāi)低于額(e)定轉速(su)。如果高(gao)粘度齒(chi)輪泵的(de)工作壓(ya)?力調整(zhěng)過高,則(zé)會使齒(chǐ)輪泵在(zai)超負荷(he)下運行(háng)。?314??安裝與(yǔ)試運轉(zhuǎn)?

    抽蜂蜜(mì)泵的支(zhi)座或法(fǎ)蘭與電(dian)動機應(yīng)采用共(gòng)同的安(ān)裝🏒基礎(chǔ),基礎、法(fǎ)蘭或支(zhī)座均需(xu)具有足(zu)夠?的剛(gang)度,以減(jian)小齒輪(lún)泵運轉(zhuǎn)時産生(sheng)的振動(dong)和噪聲(shēng)。?電動機(ji)與齒輪(lún)泵須用(yong)彈性聯(lián)軸器聯(lian)接,同軸(zhou)度小?于(yu)011?mm?,傾斜角(jiao)不得大(da)于1°[?4?]?。安裝(zhuang)聯軸器(qi)時?

　　不得(de)用錘敲(qiao)打,以免(mian)傷害齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪等(deng)零件。?若(ruo)用帶輪(lún)、鍊輪等(děng)驅動時(shi)應設托(tuo)架支承(cheng),以防主(zhu)動?齒輪(lun)軸承受(shou)徑向力(lì)。緊固齒(chǐ)輪泵、電(diàn)動機的(de)地腳?螺(luó)釘時,螺(luo)釘受力(li)應均勻(yun)并且聯(lián)接可靠(kào)。用手轉(zhuǎn)?動聯軸(zhou)器時,應(yīng)感覺到(dào)齒輪泵(bèng)能夠輕(qīng)松地轉(zhuǎn)動,沒有(you)卡緊等(děng)異常現(xian)象出現(xiàn),然後才(cai)可以配(pèi)管。高粘(zhān)?度齒輪(lún)泵的吸(xī)液管道(dao)内徑應(ying)足夠大(da),并避免(miǎn)狹窄?通(tong)道或急(ji)劇拐彎(wān),去除不(bu)必要的(de)閥門、附(fu)件,盡可(kě)?能地降(jiang)低泵的(de)安裝高(gao)度,縮短(duǎn)入口管(guan)路的長(zhǎng)度,以?減(jian)少齒輪(lún)泵的吸(xi)液阻力(lì)。管接頭(tou)等元件(jiàn)的密封(feng)要?良好(hǎo),以防止(zhǐ)空氣侵(qīn)入,從而(er)控制氣(qi)穴與氣(qi)蝕的發(fa)?生。?

　　在開(kai)始運轉(zhuan)前,向齒(chǐ)輪泵殼(ke)體内灌(guàn)滿待輸(shū)送?的工(gong)作液體(tǐ),便于安(ān)全啟動(dong)。若環境(jìng)溫度低(dī)于0?℃,應預(yù)先向泵(bèng)殼體内(nèi)通入蒸(zheng)汽,待齒(chi)輪泵各(ge)部件?溫(wen)度上升(shēng)到15?℃以上(shang)時,方可(ke)啟動齒(chi)輪泵,以(yǐ)保?證其(qí)正常工(gōng)作[4?]?。齒輪(lún)泵的旋(xuan)轉方向(xiang)要與進(jin)、出?油口(kǒu)相符。若(ruò)是第一(yi)次運行(háng)或長期(qī)閑臵後(hòu)再使用(yong)?的話,應(ying)該在無(wu)負荷工(gong)況下先(xian)跑合1?h?左(zuo)右。如?果(guo)在運轉(zhuan)過程中(zhong)發生異(yi)常溫升(sheng)、洩漏、振(zhèn)動及噪(zao)聲?時,應(ying)立即停(tíng)車檢查(chá)。?315??止回閥(fa)與安全(quán)閥?

在齒(chi)輪泵的(de)輸出管(guan)路上最(zui)好安裝(zhuāng)一個止(zhi)回閥,這(zhe)樣在檢(jiǎn)修泵及(ji)輸出管(guan)路時,系(xì)統中的(de)液體不(bú)?會發生(sheng)倒流。齒(chi)輪泵帶(dai)負荷停(ting)車時,也(ye)可防止(zhǐ)泵?倒轉(zhuǎn)而在其(qi)輸出管(guǎn)路内産(chǎn)生局部(bù)真空。應(yīng)當注?意(yi),出口止(zhi)回閥不(bú)能裝反(fan)或出現(xian)卡死現(xian)象。?

　　抽蜂(feng)蜜泵的(de)出口管(guan)路上還(hái)應當設(shè)臵安全(quán)?閥,這樣(yàng)一旦出(chu)口被堵(dǔ)塞,就可(kě)以打開(kāi)安全閥(fá)卸?壓。安(an)全閥可(ke)以與泵(bèng)體或泵(beng)蓋鑄成(cheng)一體,也(yě)可以?單(dan)獨裝配(pèi)。對于需(xū)要正反(fan)轉的高(gao)粘度齒(chi)輪泵,其(qi)?進出口(kou)管路上(shang)均需設(shè)臵安全(quán)閥。?

　　抽蜂(feng)蜜泵在(zai)正确安(an)裝、合理(lǐ)使用與(yu)維護?的(de)情況下(xià)可以無(wu)故障地(dì)運行15?000?h?以(yi)上。為?此(cǐ),設計單(dān)位、現場(chǎng)操作人(ren)員除了(le)應當熟(shu)知高粘(zhan)度?齒輪(lún)泵的基(jī)本構造(zao)、原理與(yǔ)特性外(wai),深入了(le)解高粘(zhān)?度齒輪(lun)泵在輸(shū)送粘稠(chóu)介質時(shi)出現的(de)故障模(mó)式、特?征(zhēng),剖析引(yǐn)發故障(zhàng)的原因(yīn),從而采(cai)用相應(yīng)的措施(shī),?對于維(wéi)護齒輪(lún)泵的長(zhang)期、高效(xiao)運行十(shi)分重要(yào)。