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| 稀(xī)油人字齒輪(lún)泵KCB33.3配1.5kw-4電機-遠(yuǎn)東泵業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發布(bu)時間：2025-12-9 11:02:42 點擊次(ci)數： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
稀油人字(zì)齒輪泵作用(yòng)是将機油提(tí)高到一定壓(yā)力後，強制地(dì)壓送到發動(dong)機🧑🏽🤝🧑🏻各零件的(de)運動表面上(shang)。其結構多采(cǎi)用齒輪式機(jī)🔅油泵。發動機(jī)工作時，曲軸(zhou)帶動主動齒(chǐ)輪傳動，被動(dong)齒輪作反方(fāng)向旋轉。吸油(yóu)腔内的機油(you)便沿着齒隙(xi)和泵壁壓入(rù)出🏃🏻油腔。因吸(xi)油腔内的機(ji)油被不💰斷帶(dai)走，故吸油腔(qiang)内産生吸力(li)，不斷地将油(you)底殼内📱的機(ji)油吸入吸🔱油(you)腔，并同時将(jiang)一定壓力的(de)機油泵入潤(run)滑油路。 稀油(you)人字齒輪泵(bèng)是借一對相(xiàng)互齧合的齒(chi)輪，将機械能(néng)轉換為油壓(yā)能的裝置。在(zai)空壓機的潤(rùn)滑系統中被(bei)廣泛采用。油(you)泵在運轉🌏中(zhōng)的故障通常(chang)是潤滑系統(tǒng)中油壓降低(di)，甚至有♊時打(dǎ)不上油。 其原(yuan)因大體有：1)旋(xuan)轉方向與規(gui)定方向相反(fan)；2)吸油管路不(bú)嚴🌈密，單向閥(fá)卡住；3)油泵的(de)泵體與泵蓋(gài)之間密封不(bú)良；4)油槽内油(yóu)量不足；5)油泵(beng)零件嚴重磨(mo)損；6)吸油🌈過濾(lǜ)網被堵塞。 實(shi)際工作中應(ying)根據具體情(qíng)況進行不同(tóng)處理。在檢修(xiu)中應特别注(zhù)意吸油管道(dao)的密封，以及(ji)齒輪油泵🔞泵(bèng)體⭐與泵✂️蓋之(zhi)間的✏️密封。吸(xi)入端如果密(mi)封不良，則油(yóu)泵進口漏入(rù)空氣，造成油(you)泵✍️抽空，自然(ran)就要打不上(shang)油。 稀油人字(zi)齒輪泵齒輪(lún)油泵的問題(tí)解決方案 故(gu)障分析及排(pai)除方法: 1、油封(fēng)磨損，膠封老(lao)化.卸荷片的(de)橡膠油封老(lǎo)化變質，失去(qu)🌂彈性，對高壓(yā)油腔和低壓(yā)油腔失去了(le)密封隔離作(zuo)用，會産生高(gāo)壓油腔的油(you)壓往低壓油(yóu)腔，稱為🔴“内漏(lòu)”，它降低了油(yóu)泵的工作壓(yā)力和流量。CB46齒(chi)輪泵它的正(zheng)常工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘米(mi)，正常輸油量(liang)是46L/min，标準的卸(xie)荷❌片橡膠油(you)封是57×43。自緊油(yóu)封是PG25×42×10的骨架(jia)式油封，它的(de)損壞或年久(jiu)失效，空氣便(bian)從油封與主(zhǔ)軸軸💛頸之間(jian)的縫隙💰或從(cong)進油口接盤(pan)與油泵殼體(tǐ)結合🌈處被吸(xī)入油泵，經回(huí)油管進入油(you)箱，在油箱中(zhōng)産生大量氣(qì)泡。會造成油(you)箱中的油液(yè)減少，發動機(ji)油底🤩槽中油(yóu)液增多現象(xiang)，使農具提升(sheng)緩慢或不能(neng)提升。必須更(geng)換油封才🥰可(kě)排除此故障(zhàng)。 2、油泵殼體的(de)磨損 主要是(shi)浮動軸套孔(kǒng)的磨損（齒輪(lún)軸與軸套的(de)正常間隙是(shi)0.09~0.175mm，最大不得超(chāo)過0.20mm）。齒輪油泵(bèng)工作受壓力(lì)油的作用，齒(chi)輪🆚尖部🍉靠近(jin)油泵🐆殼體，磨(mo)損泵體的低(di)壓腔部分。另(ling)🔞一種磨損是(shì)殼體内工作(zuò)面成圓周似(sì)的磨損，這種(zhǒng)磨損主要是(shi)添加的油液(yè)不淨所緻，所(suǒ)以必須添加(jia)沒有雜質的(de)油液。 幹洗店(diàn) 3、油泵内部零(ling)件磨損 油泵(bèng)内部零件磨(mo)損會造成内(nei)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪(lún)端面之間洩(xiè)漏面積大，是(shi)造成内漏的(de)主要部位。這(zhè)部分漏損量(liàng)占全部内漏(lòu)的50%~70%左右。磨損(sun)内漏的齒輪(lun)泵其容積效(xiao)率下降，油泵(beng)輸出功率大(da)大低于輸入(rù)功率。其損耗(hào)全部轉變為(wéi)熱能，因此會(huì)引起油泵過(guo)熱。若将結合(hé)平面👈壓緊，因(yin)工作時浮動(dòng)軸套會有少(shǎo)量運動而㊙️造(zao)成磨損，結果(guo)使農具提升(sheng)緩慢或不能(neng)提升，這樣的(de)浮動軸套必(bì)須更換♉或修(xiū)理。齒輪油泵(beng)是通過一對(dui)參數和結構(gou)相同的漸開(kai)線齒輪的相(xiàng)互🌈滾動齧合(hé)，将油箱内的(de)低壓油升至(zhi)能做功的高(gāo)壓油的重要(yao)部件。是🍓把發(fa)動機的機械(xie)能轉換成液(yè)壓能的動力(li)裝置。我公司(si)生産的齒輪(lun)油泵⚽流量大(da)，可靠性好 稀(xī)油人字齒輪(lún)泵由齒輪,軸(zhou),泵體泵蓋,軸(zhóu)端密封等零(líng)部件組成,所(suǒ)有零件均選(xuan)用合适的耐(nai)溫材料制造(zao).泵内運轉零(ling)件均利用其(qí)輸送的介質(zhì)潤滑.泵配有(you)安全閥,可防(fáng)止超載對泵(beng)和電機造成(cheng)🍉損壞. 當齒輪(lun)旋轉時，熔體(tǐ)即進入吸入(rù)腔兩齒輪的(de)齒槽中，随着(zhe)齒輪轉動，熔(róng)體從兩側被(bei)帶入排出腔(qiang)，齒輪的再度(dù)齧⁉️合，使齒槽(cao)中的熔體被(bei)擠出排出腔(qiang)，壓送到出口(kǒu)☀️管道。隻要泵(bèng)軸轉動，齒輪(lun)就向出口側(ce)壓送熔體，因(yīn)此泵出口可(ke)達到很高的(de)壓力，而流量(liàng)與排出壓力(li)基本✉️無關。 稀(xi)油人字齒輪(lún)泵具有良好(hao)的自吸性，每(měi)欠開泵前不(bú)需灌入液體(tǐ)，結構簡單緊(jin)湊，使用保養(yǎng)方便。 稀油人(ren)字齒輪泵靠(kào)輸送的液體(ti)自動潤滑日(rì)常工作時，無(wu)需另加潤👈滑(huá)油和用彈🔞性(xìng)聯軸器傳遞(dì)動力可補償(cháng)因安裝時所(suo)引起的微小(xiao)偏差，在受液(yè)壓沖擊時起(qǐ)到良好的緩(huǎn)沖作🛀🏻用。 用途(tú)： 稀油人字齒(chǐ)輪泵适用于(yu)輸送溫度在(zài)150℃～300℃，粘度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液(yè)體，該泵不适(shi)用于輸送💃🏻有(you)⛷️腐蝕性，更質(zhì)點顆粒或纖(xiān)維的，高揮發(fa)性，閃點低🧑🏾🤝🧑🏼的(de)液體，如有特(tè)🔴殊需要，可制(zhì)作特殊泵。 故(gu)障分析及排(pai)除方法: 1、油封(feng)磨損，膠封老(lao)化.卸荷片的(de)橡膠油封老(lao)化變質❌，失💚去(qu)彈✍️性，對高壓(ya)油腔和低壓(yā)油腔失去了(le)密封隔離作(zuò)用，會⚽産生高(gāo)壓油腔‼️的油(you)壓往低壓油(you)腔，稱為“内漏(lòu)”，它降低了油(you)泵的工作壓(yā)力和流量。CB46齒(chǐ)輪泵它的正(zhèng)常工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘米(mǐ)，正常輸油量(liàng)是46L/min，标㊙️準的🐕卸(xiè)荷🏃片♊橡膠油(you)封是57×43。自緊油(you)封是PG25×42×10的骨架(jià)式油封，它的(de)損壞或年久(jiǔ)🤩失效，空氣便(bian)從油封與主(zhu)軸軸頸之間(jian)的縫隙或從(cong)進油口接盤(pán)與油泵殼體(tǐ)結合處被吸(xi)入油泵，經回(huí)油管進入油(you)箱，在油箱中(zhong)産生大量氣(qi)泡。會造成油(yóu)箱中的油液(ye)減少，發動機(jī)油底槽中油(yóu)液增多現象(xiàng)，使農具提⭕升(shēng)緩慢或不能(néng)🌈提升❌。必須更(gèng)換油封才可(ke)排除此故障(zhang)。 2、油泵殼體的(de)磨損 主要是(shì)浮動軸套孔(kǒng)的磨損（齒輪(lun)軸與軸套的(de)正常間㊙️隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得超(chao)過0.20mm）。齒輪油泵(bèng)工作受壓力(lì)油的作用，齒(chi)輪尖部靠近(jìn)油泵殼體，磨(mo)損泵體的低(di)壓腔部分。另(ling)一種磨損是(shi)殼體内工作(zuo)面成圓周似(sì)的磨損，這種(zhǒng)磨🐪損主要是(shi)添加的油液(ye)不淨所✏️緻，所(suo)以必須添加(jia)沒有雜質的(de)油液✉️。 幹洗店(dian) 3、油泵内部零(ling)件磨損 油泵(beng)内部零件磨(mó)損會造成内(nèi)漏。其中浮動(dong)軸套與齒輪(lún)☁️端面之間洩(xie)漏面積大，是(shi)造成内漏的(de)主要部位。這(zhe)🚶部分漏損量(liang)占全部内漏(lòu)的50%~70%左右。磨損(sǔn)内漏的齒輪(lún)泵其容積效(xiào)率下降，油泵(bèng)輸出功率大(da)大低于輸入(ru)功率💚。其損耗(hao)全部轉變為(wei)熱能，因此會(hui)引起油泵過(guò)熱。若将結合(he)🌐平面壓緊，因(yīn)工作時浮動(dòng)軸套會有少(shao)量🛀運動而造(zào)成磨損，結果(guo)使農具提升(shēng)緩慢或不能(neng)提升，這樣的(de)浮動軸套必(bì)須更換🙇♀️或修(xiū)理。 齒輪油泵(bèng)是通過一對(duì)參數和結構(gou)相同的漸開(kai)線齒👄輪的相(xiang)互滾動齧合(he)，将油箱内的(de)低壓油升至(zhì)能做功的高(gāo)🐪壓油的重要(yào)部件。是把發(fā)動機的機械(xiè)能轉換成液(yè)壓能的動力(lì)裝置。我公司(sī)生産的齒輪(lún)油泵流量大(da)，可靠性好
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