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| 倒罐(guan)泵W6.4ZK-75Z1M1W73用作瀝(li)青輸送泵(beng)-遠東泵業(yè) |
| 發布時間(jian):2014-6-27 16:57:19 點擊次數(shu): |
雙螺杆泵(bèng)(高溫雙螺(luó)杆泵,大流(liú)量雙螺杆(gǎn)泵)的選型(xíng)包括性能(néng)參數的選(xuǎn)擇和泵結(jie)構型式的(de)選擇,泵結(jié)構型式的(de)選擇參見(jiàn)雙螺杆泵(beng)的結構形(xing)式介紹。 性(xing)能參數的(de)選擇: 1. 流量(liàng) Q : 作為容積(jī)式泵,影響(xiǎng)雙螺杆泵(beng)流量的因(yin)素主要有(you)轉速 n ,壓力(li) p ,以及介質(zhì)的粘度 v 。 1.1 轉(zhuan)速 n 的影響(xiang): 螺杆泵(高(gao)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liang)雙螺杆泵(beng))在工作時(shi),兩螺杆及(ji)襯套之間(jian)形成密封(fēng)腔,螺杆每(měi)轉動一周(zhou)便由進口(kǒu)向出口移(yi)出一個密(mì)封腔,即一(yī)個密封腔(qiāng)的體積的(de)液體被排(pái)出去。理想(xiang)狀态下,泵(bèng)内部無洩(xie)漏,那麼泵(beng)的流量與(yu)轉速成正(zheng)比。即: Qth=n*q n---- 轉速(sù); q---- 理論排量(liang),即泵每轉(zhuǎn)一周所排(pái)出的液體(tǐ)體積; Qth---- 理論(lùn)排量。 1.2 壓力(li) △ P 的影響: 雙(shuāng)螺杆泵(高(gāo)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liàng)雙螺杆泵(beng))實際工作(zuò)過程中,其(qi)内部存在(zai)洩漏,也稱(chēng)滑移量。由(you)于泵的密(mi)封腔有一(yī)定的間隙(xi),且密封腔(qiāng)前、後存在(zai)壓差 △ P ,因此(cǐ),有一部分(fen)液體回流(liú),即存在洩(xiè)漏,洩漏量(liang)用 △ Q 表示,則(ze) Q=Qth- △ Q.顯而易見(jian),随着密封(fēng)腔前、後壓(ya)差 △ P 升高,洩(xiè)漏量 △ Q 逐漸(jian)增大。對于(yú)不同型線(xian)和結構,影(ying)響大小也(yě)各不相同(tong)。 1.3 粘度 v 的影(ying)響:試想:将(jiāng)清水和粘(zhān)稠的漿糊(hu)以相同的(de)體積從漏(lòu)鬥式的容(róng)器中洩漏(lou)出去。顯然(rán)水比漿糊(hu)要洩漏得(de)快。同理,對(duì)于雙螺杆(gan)泵,粘度大(dà)的流體比(bi)粘度小的(de)液體的洩(xiè)漏要小,洩(xiè)漏量與介(jiè)質粘度有(you)一定的比(bǐ)例關系。綜(zong)上所述,要(yào)綜合地考(kǎo)慮以上各(ge)種因素,通(tong)過一系列(lie)的計算才(cai)能精确地(dì)知道泵的(de)實際流量(liàng)是否符合(he)工況要求(qiú)。 2. 壓力 △ P : 與離(li)心泵不同(tong),雙螺杆泵(beng)的工作壓(ya)力 △ P 由出口(kǒu)負載決定(ding),即出口阻(zu)力來決定(dìng)。出口阻力(lì)與泵的出(chū)口處的壓(ya)力是匹配(pei)的,出口阻(zu)力越大,工(gong)作壓力也(ye)越大。若想(xiang)知道壓力(lì),則需要用(yong)流體力學(xué)的知識對(dui)出口阻力(li)精确的計(jì)算。 3. 軸功率(lǜ) N : 雙螺杆泵(beng)(高溫雙螺(luó)杆泵,大流(liu)量雙螺杆(gǎn)泵)的軸功(gong)率分為兩(liang)部分,即: Nth---- 液(ye)壓功率,即(jí)壓力液體(ti)的能量; Nr---- 摩(mó)擦功率。 對(duì)于确定的(de)壓力和流(liú)量,其液壓(ya)功率是一(yī)定的,因此(ci)影響軸功(gōng)率的因素(sù)為摩擦率(lü) Nr 。 摩擦功率(lü)是由于運(yun)動部件的(de)摩擦而消(xiāo)耗的那部(bù)分功率。這(zhe)些摩擦功(gōng)率顯然是(shi)随着工作(zuò)壓差的增(zēng)加而增加(jiā)的,并且介(jiè)質粘度的(de)增加也會(huì)引起液體(tǐ)摩擦功率(lü)的增加。 由(yóu)此,泵的軸(zhou)功率除了(le)液壓功率(lü)外,其中摩(mo)擦功率随(sui)介質粘度(dù)及工作壓(yā)力而增加(jiā),因此在選(xuǎn)擇配套電(dian)機時,介質(zhì)的粘度也(yě)是一個非(fēi)常重要的(de)參考數據(ju)。尤其在輸(shū)送高粘度(du)介質時,需(xū)要作比較(jiao)精确的計(ji)算。 在計算(suàn)功率後,選(xuan)擇配套電(diàn)機時應遵(zūn)照樣本表(biao)格中所規(guī)定的有關(guan)規定。 N(KW) N≤10 10 < N≤50 N > 50 N > 100 K 1.5 1.25 1.15 1.1 Nm=N.K Nm---- 電機(ji)功率 N---- 軸功(gōng)率 K---- 功率儲(chǔ)備系數 4. 吸(xi)上性能的(de)計算及選(xuan)擇 :泵(高溫(wen)雙螺杆泵(beng),大流量雙(shuang)螺杆泵)工(gōng)作分為以(yi)下幾個階(jie)段: 4.1 吸入,此(ci)時液體連(lián)續不斷地(di)沿吸入管(guǎn)道移動; 4.2 旋(xuán)轉的螺杆(gan)把能量傳(chuan)給工作液(yè)體; 4.3 壓出,此(cǐ)時液體帶(dài)有克服壓(ya)出管道系(xì)統所有阻(zǔ)力所必需(xu)的壓力從(cóng)泵中排出(chū)。 在以上三(san)個階段中(zhōng),最為重要(yào)的階段是(shì)必須保證(zheng)泵的吸上(shàng)條件,泵才(cai)能正常工(gōng)作,這是泵(bèng)工作的重(zhòng)要條件,否(fou)則就會發(fa)生氣蝕,即(jí)引起振動(dong),噪音等問(wèn)題。 5. 汽蝕餘(yu)量的計算(suan): 泵的汽蝕(shi)餘量 NPSHr 與泵(beng)的轉速 n ,導(dao)程 h 以及泵(bèng)所輸送介(jie)質的粘度(du) v 等因素都(dōu)有關系,對(duì)我廠引進(jìn)的 Bornemann 雙螺杆(gǎn)泵用以下(xia)公式計算(suan): NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF---- 軸向流速(sù), VF=n*h/60(m/s) ; n---- 轉速 (r/min) ; h---- 導程(chéng) (m) ; v---- 工作粘度(du) (°E) 。 由此可見(jian),泵的 NPSHr 是随(sui) VF , v 的增大而(er)增大。因此(cǐ)在吸入條(tiáo)件不好的(de)情況下,宜(yi)選擇小導(dǎo)程的雙螺(luó)杆泵。這在(zài)選型時是(shi)很重要的(de)。 5.1 裝置汽蝕(shi)餘量 NPSHa 的計(jì)算,這裡不(bu)再闡述。 5.2 想(xiang)要保持泵(bèng)正常工作(zuò),即不發生(sheng)汽蝕、振動(dong)等問題,必(bi)須保證以(yǐ)下條件: NPSHa > NPSHr 這(zhè)即是泵的(de)吸入條件(jiàn)。 6. 雙螺杆泵(bèng)(高溫雙螺(luo)杆泵,大流(liu)量雙螺杆(gan)泵)的轉速(su)選擇: 選擇(zé)不同的轉(zhuǎn)速常牽涉(she)以下問題(ti): 6.1 通過選擇(ze)合适的泵(bèng)轉速,以達(da)到适當的(de)性能參數(shù)如流量等(děng)。 6.2 随着粘度(du)的不同,泵(bèng)的轉速亦(yì)應有所改(gai)變。 對于 Boremann 雙(shuang)螺杆泵,粘(zhan)度的變化(huà)是決定轉(zhuǎn)速的主要(yào)條件,随着(zhe)粘度的增(zeng)大,允許轉(zhuǎn)速也越低(dī)。 轉速的選(xuan)擇實質也(yě)是吸上性(xìng)能的問題(tí),尤其是在(zài)高粘度的(de)情況下,如(rú)果轉速選(xuǎn)得過高,就(jiù)會引起吸(xi)入不足,從(cong)而産生噪(zào)音和振動(dòng)等問題。因(yīn)此務必遵(zūn)照有關原(yuán)則選擇轉(zhuan)速。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 雙螺杆(gan)泵如何進(jìn)行日常維(wei)護與保養(yang): 1、每日的維(wei)護和保養(yang) 1.1在螺杆泵(beng)停泵時檢(jian)查齒輪箱(xiang)(04)内的油位(wèi)。若有必要(yào),拆下注油(yóu)螺塞(131),加油(yóu)至油标(106)的(de)中心處為(wei)止。1.2聽聽是(shì)否有異常(cháng)噪聲與震(zhen)動。1.3在泵運(yun)轉時檢查(chá)泵是否有(yǒu)洩漏。 注意(yi):對于機械(xie)密封,在大(dà)多數情況(kuang)下,由于汽(qi)化導緻從(cóng)密封洩液(yè)孔處觀察(cha)不到洩漏(lòu),但有時少(shao)量而又穩(wěn)定的洩漏(lou)是允許的(de)。 2、每周檢查(chá)與保養 2.1對(duì)于已經停(ting)止工作一(yī)周以上的(de)泵,應打開(kāi)進、出口閥(fa)門,接通電(dian)動機電源(yuan),點動幾次(ci)泵。2.2檢查進(jin)、出口管道(dao)上的閥門(mén)是否可以(yǐ)工作正常(cháng)。 3、每季的維(wéi)護與保養(yǎng) 3.1檢查所有(yǒu)基礎上的(de)螺母和壓(yā)緊裝置的(de)螺栓是否(fǒu)松動。3.2安裝(zhuāng)規定每三(san)月把齒輪(lun)箱的油更(gèng)換一次。松(sōng)開齒輪箱(xiāng)(04)的放洩螺(luó)塞(130),将齒輪(lun)油放掉。擰(ning)緊放洩螺(luó)塞,打開注(zhu)油螺塞(131),注(zhu)入清潔的(de)輕油,清洗(xǐ)齒輪箱。清(qīng)洗幹淨後(hou)打開放洩(xie)螺塞,放掉(diào)輕油,擰緊(jǐn)放洩螺塞(sai),從注油螺(luo)塞口注入(ru)規定的齒(chi)輪油至油(yóu)标(106)中間,擰(nǐng)緊注油螺(luó)塞。 4、每年的(de)維護與保(bǎo)養 4.1檢查聯(lian)軸器的對(duì)中情況。4.2對(dui)照泵和電(diàn)機的銘牌(pai)的數值,檢(jian)查泵的流(liu)量、壓力和(he)功率的情(qíng)況。如果有(you)必要,在壓(ya)力和流量(liang)下降很多(duō)的情況下(xià),則應對泵(bèng)進行拆卸(xiè)檢修,更換(huan)維修已損(sun)壞的部件(jian)。當然如果(guǒ)泵的性能(neng)仍然令人(ren)滿意,則無(wú)需拆泵維(wéi)修。 5、潤滑油(yóu)系統油料(liao)更換時間(jian) 5.1軸承每月(yuè)加入一次(ci)3#通用锂基(ji)潤滑脂。5.2齒(chi)輪箱新泵(bèng)累計250小時(shí)更換美孚(fú)牌140或長城(cheng)牌150車用齒(chǐ)輪油;連續(xu)運轉每1000小(xiǎo)時,更換一(yi)次上述相(xiang)同的車用(yong)齒輪油。5.3機(ji)械密封油(you):保證停機(ji)時油位在(zai)檢視孔中(zhōng)心,日常視(shi)情況補充(chōng),油品牌号(hao):ISO VG22-150VG28(相當于20号(hao)機油),每半(bàn)年更換一(yi)次。 |
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